（通訊員：儲(chǔ)婕 李海波）近期，深學(xué)多家航司給地面代理單位下發(fā)了配載月報(bào)（監(jiān)管報(bào)告），典型以及各類載重平衡疼痛案例分享。案例安全為了能夠及時(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，嚴(yán)守不斷總結(jié)良好工作經(jīng)驗(yàn)，平衡2024年3月21日，深學(xué)新疆機(jī)場集團(tuán)運(yùn)管委常態(tài)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)活動(dòng)由集中配載中心李海波對(duì)全體員工開展了“不安全事件案例分析”分享。典型
新疆機(jī)場集團(tuán)運(yùn)管委集中配載中心作為機(jī)場管理體系中的案例安全一個(gè)重要部門，承擔(dān)著確保飛機(jī)載重平衡安全的嚴(yán)守職責(zé)。該中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和監(jiān)控所有航班的平衡貨物和乘客的配載情況，保證飛機(jī)在起飛前達(dá)到正確的深學(xué)平衡狀態(tài)。然而，典型歷年來不斷發(fā)生的案例安全載重平衡不安全事件給機(jī)場集團(tuán)運(yùn)管委集中配載中心提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這些事件主要表現(xiàn)在航班起飛前無法正確平衡貨物和乘客的嚴(yán)守重量分布，導(dǎo)致機(jī)身失衡，平衡進(jìn)而對(duì)飛機(jī)的安全運(yùn)行造成威脅，因此，配載人員對(duì)艙單各項(xiàng)數(shù)據(jù)要嚴(yán)格執(zhí)行“雙復(fù)核制度”，確保飛機(jī)號(hào)、油量、機(jī)組、旅客、行李、貨物以及特殊裝載等均為最新且有效的信息。同時(shí)，對(duì)于明顯異常信息，配載人員要具備敏感性，及時(shí)進(jìn)行查證，以防止信息源頭出錯(cuò)。
新疆機(jī)場集團(tuán)運(yùn)管委非常重視載重平衡不正常案例的學(xué)習(xí)、研討和總結(jié)，定將長期努力堅(jiān)持、扎實(shí)開展好此項(xiàng)工作，促使每一位員工在吸取他人慘痛經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，對(duì)自己的工作加以審視，真正做到舉一反三，持續(xù)做好航班載重平衡保障工作。
（作者：汽車配件）