（F1匈牙利站2023）F1匈牙利站：阿羅爆發(fā)，雙車前10，周冠宇第9，勒克萊爾二練最快！ DATE: 2025-01-17 05:49:44
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盡管面臨著降雨威脅，匈牙利站第二段自由練習(xí)全程在干燥的牙利路面上完成，法拉利車手勒克萊爾跑出了全場(chǎng)最快，站F最快領(lǐng)先邁凱倫的利站諾里斯僅0.015秒，Alpine車手加斯利則名列第三。阿羅
兩位威廉姆斯車手阿爾本和薩金特先后在二練一開(kāi)始建立榜首標(biāo)準(zhǔn)，站F最快雖然很快就被諾里斯超越，利站為了彌補(bǔ)一練下雨所損失的干地運(yùn)行時(shí)間，眾家車手都努力于累積更多圈數(shù)。
很快就換上軟胎的薩金特后來(lái)重新回到第一，并且在頭20分鐘左右一直暫居于榜首，即便紅牛的佩雷茲和維斯塔潘也以軟胎上場(chǎng)也沒(méi)干掉他，直到隊(duì)友阿爾本以另一套中性胎反超回來(lái)為止。
后來(lái)更多車手開(kāi)始以軟胎運(yùn)行，阿斯頓馬丁車隊(duì)的斯特羅爾、哈斯車手霍肯伯格和小紅牛車手角田裕毅，皆一度占據(jù)榜首的位置。接著諾里斯在軟胎的排位賽模擬中干掉角田來(lái)到第一，加斯利于軟胎上的努力未能撼動(dòng)諾里斯的地位，而勒克萊爾則跑出全場(chǎng)最快的1分17.686秒成績(jī)，以0.015秒優(yōu)勢(shì)確保了榜首。
紅牛車手后續(xù)的運(yùn)行并沒(méi)有取得進(jìn)展，其他車手則專注于長(zhǎng)距離的評(píng)估，以便為周日的正式比賽做更充分的準(zhǔn)備，并且本周末輪胎可用套數(shù)有所縮減，大家在輪胎的運(yùn)用上更趨保守，圈速未再突破。
另一位Alpine車手奧康最終名列第五，略快于霍肯伯格、阿爾法羅密歐車手博塔斯、阿斯頓馬丁車手阿隆索和周冠宇，五人之間僅有不到0.1秒的差距，而第二位法拉利車手塞恩斯則排在第十。
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