維斯,匈匈牙阿隆索,佩雷茲,地位,的地位
盡管面臨著降雨威脅，匈牙利站第二段自由練習全程在干燥的牙利路面上完成，法拉利車手勒克萊爾跑出了全場最快，站F最快領先邁凱倫的利站諾里斯僅0.015秒，Alpine車手加斯利則名列第三。阿羅
兩位威廉姆斯車手阿爾本和薩金特先后在二練一開始建立榜首標準，站F最快雖然很快就被諾里斯超越，利站為了彌補一練下雨所損失的干地運行時間，眾家車手都努力于累積更多圈數。
很快就換上軟胎的薩金特后來重新回到第一，并且在頭20分鐘左右一直暫居于榜首，即便紅牛的佩雷茲和維斯塔潘也以軟胎上場也沒干掉他，直到隊友阿爾本以另一套中性胎反超回來為止。
后來更多車手開始以軟胎運行，阿斯頓馬丁車隊的斯特羅爾、哈斯車手霍肯伯格和小紅牛車手角田裕毅，皆一度占據榜首的位置。接著諾里斯在軟胎的排位賽模擬中干掉角田來到第一，加斯利于軟胎上的努力未能撼動諾里斯的地位，而勒克萊爾則跑出全場最快的1分17.686秒成績，以0.015秒優勢確保了榜首。
紅牛車手后續的運行并沒有取得進展，其他車手則專注于長距離的評估，以便為周日的正式比賽做更充分的準備，并且本周末輪胎可用套數有所縮減，大家在輪胎的運用上更趨保守，圈速未再突破。
另一位Alpine車手奧康最終名列第五，略快于霍肯伯格、阿爾法羅密歐車手博塔斯、阿斯頓馬丁車手阿隆索和周冠宇，五人之間僅有不到0.1秒的差距，而第二位法拉利車手塞恩斯則排在第十。
本文關鍵詞：雙車,法拉利,薩金特,諾里斯,爆發,榜首,周冠宇,阿爾本,阿羅,勒克萊爾,觀點評論,諾里斯,車手,匈牙利站,勒克萊爾,軟胎
以上就是（F1匈牙利站2023）F1匈牙利站：阿羅爆發，雙車前10，周冠宇第9，勒克萊爾二練最快！的介紹，你可能還會喜歡雙車,法拉利,薩金特,諾里斯,爆發,榜首,周冠宇,阿爾本,阿羅,勒克萊爾,觀點評論,諾里斯,車手,匈牙利站,勒克萊爾,軟胎等相關文章。
（作者：汽車音響）