為保障本場起降航班的廈門飛行安全，導航保障室歷時八天，空管通過與裝有校驗設備的站導障室校驗飛機進行配合，機務員們嚴格按照飛行校驗的航保相關標準、規范進行設備調機，順利圓滿完成了導航設備校飛任務。完成

民航導航設備的年夏定期維護是確保飛行安全、提高航線準確性的季設必要措施。校飛工作是備校導航保障室對設備定期維護的重要組成部分，通過定期維護，廈門可以及時發現并修復潛在的空管故障，避免意外事故的站導障室發生，從而保障設備的航保穩定運行，提高飛行安全性。順利

隨著校飛協調會的完成召開，校飛工作正式拉開序幕。相關與會部門就校飛工作進行分工協調和準備，機務員們按照校飛檢查單開展工作，確保每個步驟嚴格合規、萬無一失。校飛當日凌晨4點20分，人們在寂靜的夜晚熟睡，而空管站航管樓內，飛行校驗正有條不紊地進行著。機務員在導控室內完成對塔臺和T4運管的通報后帶領校驗機務員進場架設差分站以提高定位精度，同時完成對軟件調機的準備。一切準備就緒后，率先開始進行了05方向的校準，在校驗機組的引導下，調機人員按部就班地完成了設備參數調整，主要包括對05航向寬度寬窄告警的調整、下滑角度的修正等，由于校飛期間導航保障室四名骨干成員在備戰技能比武，本次調機部分主要由去年入職的兩位新人在前輩的監督和指導下進行。

在上級部門和科室領導的組織協調下，導航保障室全員各司其職、互相配合，圓滿完成了此次校飛任務。此次校飛任務體現了導航保障室不斷完善、提升系統化的校飛流程，為今后的校飛提供了更多的數據和樣本參考，通過與校驗機組的溝通也使每位機務員加深了對校飛數據來源和門限的理解，積累了寶貴的工作經驗，同時為未來的技術升級奠定基礎。

（廈門空管站 吳悅銘）