（通訊員：買買提江 張正）最近疆內(nèi)多個(gè)機(jī)場出現(xiàn)風(fēng)切變、暴脾氣顛簸、航空雷暴等強(qiáng)對(duì)流天氣。科普那么什么是丨復(fù)強(qiáng)對(duì)流天氣呢？

強(qiáng)對(duì)流天氣指的是發(fā)生突然、天氣劇烈、雜天破壞力極大，氣中常伴有雷雨大風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流冰雹、天氣風(fēng)切變、暴脾氣顛簸、航空龍卷風(fēng)、科普局部強(qiáng)降雨等強(qiáng)烈對(duì)流性災(zāi)害天氣。丨復(fù)那么它是雜天如何形成，又有什么特點(diǎn)？

強(qiáng)對(duì)流其實(shí)是氣中空氣強(qiáng)烈的垂直運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致出的天氣現(xiàn)象。白天地面不斷吸收太陽發(fā)出的強(qiáng)對(duì)流短波輻射，溫度上升，并且放出長波輻射加熱大氣。當(dāng)近地面的空氣從地球表面接受到足夠的熱量，就會(huì)膨脹，密度減小，這時(shí)大氣處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。其表現(xiàn)的特點(diǎn)為強(qiáng)度大、破壞性強(qiáng)、水平尺度小、生命史短，來得快去得也快，是個(gè)典型的“急性子”。

那么強(qiáng)對(duì)流天氣對(duì)飛行有何影響呢？

1.雷暴云的影響：

雷暴云內(nèi)含有強(qiáng)烈的湍流、積冰、閃電擊、雷雨、大風(fēng)，以及可能出現(xiàn)的冰雹、龍卷風(fēng)等，這些現(xiàn)象都會(huì)對(duì)飛行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

飛機(jī)在雷暴活動(dòng)區(qū)內(nèi)飛行時(shí)，可能會(huì)遭遇突然性的空速變化，改變飛行軌跡和姿態(tài)，影響飛行安全。強(qiáng)烈的上升或下降氣流會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)顛簸，尤其是在晴空湍流情況下，顛簸可能導(dǎo)致飛機(jī)短暫失控，對(duì)飛行安全構(gòu)成威脅。

2.風(fēng)切變的影響：

風(fēng)切變是指風(fēng)速或風(fēng)向的突然變化，包括水平風(fēng)切變和垂直風(fēng)切變。低空風(fēng)切變?cè)陲w機(jī)起飛或降落時(shí)可能引起明顯顛簸，威脅飛行安全。

3.其他天氣現(xiàn)象的影響：

降水可能導(dǎo)致能見度減小，影響飛行的視覺參考，增加飛行難度。

含有過冷水滴的降水會(huì)造成飛機(jī)積冰，影響飛機(jī)的氣動(dòng)性能和動(dòng)力。

大雨和暴雨可能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，惡化飛機(jī)氣動(dòng)性能，影響跑道使用，增加著陸難度。

4.電子設(shè)備的影響：

現(xiàn)代飛機(jī)使用大量電子設(shè)備，特別是控制飛行狀態(tài)的電子計(jì)算機(jī)。雷電可能對(duì)這些設(shè)備造成嚴(yán)重破壞，直接影響飛機(jī)的正常航行。