中國民用航空網通訊員汪貴榮報道：為考核機務員應急處置能力水平，青海提升各科室聯動協同效率，空管3月20日，分局青海空管分局技術保障部組織，技術急演動力環境室主持開展了因配電中心或供電電纜原因長時間停電應急演練。保障部開

為保證此次應急演練在確保設備安全運行的展供基礎上達到更好的效果，分管局長龐顯斌高度重視此次實戰應急演練，青海航班結束后親臨現場觀摩指導。空管演練前，分局動力環境室組織技術保障部各科室進行了此次應急演練的技術急演宣貫以及發生突發情況時的應對措施。本次應急演練采用真實帶載雙路市電停電后油機供電和應急電源車雙保障，保障部開目的展供是為了確保雙路市電停電后備自投切換正常運行、柴油發電機組及時啟動。青海同時對柴油發電機在滿負荷運行情況下的空管帶載能力、不間斷UPS在電池逆變狀態下的分局運行情況、低壓配電間的線路負荷能力等進行了全方位的考核。

當晚23時35分，隨著應急演練的開始，技術保障部參演人員立即啟動應急流程，動力環境室機務員做好信息通報的同時，前往查看UPS運行情況是否正常，并隨時關注UPS在電池逆變情況下各項參數。23時38分，機務員前往油機房查看油機是否正常運行，同時通知后勤車隊人員將應急電源車開至指定位置。21日0時21分，在UPS電池逆變供電40分鐘后，值班人員閉合了油機以及應急電源車輸出開關對航管樓重要負載進行了送電操作。隨后，值班人員前往各個設備層查看電壓電流及設備運行情況，尋找可能存在的隱患并進行相應的應急處置。在柴油發電機組和應急電源車帶載運行20分鐘后，于0時53分恢復兩路市電供電，此次演練圓滿結束。

本次應急演練有效檢驗了航管樓市電中斷后的人員應急處置、信息通報、聯動配合能力，校驗了應急預案的可行性和操作性，發現并完善了實際操作中存在的問題，真正做到了舉一反三、求真務實，人人講安全、人人懂應急。