中國民用航空網(wǎng)通訊員侯永琳  謝云霄訊：2月17日，圖木天氣圖木舒克機(jī)場出現(xiàn)大風(fēng)沙暴天氣，舒克沙暴風(fēng)速12-15米/秒，機(jī)場積極陣風(fēng)16-23米/秒，應(yīng)對能見度200-400米，大風(fēng)圖木舒克機(jī)場啟動大風(fēng)沙塵響應(yīng)程序。圖木天氣

為有效應(yīng)對大風(fēng)天氣，舒克沙暴將復(fù)雜天氣對航班運行影響降至最低，機(jī)場積極圖木舒克機(jī)場提前組織各相關(guān)運行保障單位與各駐場單位就春季大風(fēng)等造成低能見度運行條件下的應(yīng)對保障程序、重點環(huán)節(jié)、大風(fēng)重點區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)分析，圖木天氣從氣象預(yù)警、舒克沙暴信息通報、機(jī)場積極低能見度運行處置、應(yīng)對能見度恢復(fù)后處置情況及后續(xù)保障情況等內(nèi)容進(jìn)行梳理，大風(fēng)并制定了完善的保障預(yù)案。

大風(fēng)天氣到來后整個機(jī)場黃沙漫天，當(dāng)日值班機(jī)務(wù)人員逆“沙”出征，他們高度重視風(fēng)沙天氣對航空器運行安全的影響，積極履行安全職責(zé)，及時做好航空器風(fēng)沙天氣的防護(hù)程序，強(qiáng)化了飛機(jī)重點部位檢查，并做好有效物理防護(hù)，防止沙塵堆積影響飛行安全。