（通訊員：閻華）2024年2月8日，西北心終形勢西北空管局空管中心終端管制室組織召開了1月安全形勢分析會。空管開展

1月，局空終端管制室安全形勢“運行平穩，管中風險可控”。端管會議總結運行中出現的制室不足、著重分析了近期空管系統發生的年月多起典型事件。終端管制室梳理了1月面臨的安全受大面積降雪冰凍影響的返航備降、低能見度、分析GPS干擾、西北心終形勢不明升空物體、空管開展不停航施工等多種干擾因素，局空通報了“雙間隔”落實情況。管中結合自查結果和近期空管系統內典型事件分析，端管對一線運行提出了要求：一是制室扎實工作作風，確保規章嚴格執行。二是做好流量控制，合理分配管制員負荷。三是合理安排扇區，科學分配管制員精力。四是嚴格現場管理，上級的要求和壓力要傳導到每一位當班管制員。

會議聽取了終端綜合業務室對落實上級消防要求的匯報和終端春運保障方案落實情況的匯報。會議提出一月西安本場起降日高峰為982架次，進入春運以來持續保持高位，終端各級領導干部要靠前指揮，確保一線值班力量充足，黨員要發揮先進模范作用，帶頭嚴格落實規章要求，將“防松懈、防麻痹、防違章、保安全”貫徹到底。同時，各級領導干部要積極關心職工思想狀態，對生活中需要幫助的職工要做好組織關懷，確保值班人員無后顧之憂，全力保障春運期間空管運行安全有序。

1月26日起，2024年春運工作拉開序幕，是疫情防控平穩轉段后的第一個常態化春運。航班量呈現增速快、漲幅大的特點，因天氣原因運行保障難度增加。終端管制室黨委在始終將安全作為首要任務，在著力提升運行效率上持續發力，制定了多種應急預案和防控機制，圍繞“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”主題，做好統籌部署，扎實開展春運各項保障工作。終端管制室也將堅持精益求精，嚴格遵守規章程序，全力做好西北空管春運保障，堅決打好 2024年空管第一場硬仗。