為了有效提升流量管理人員應(yīng)對(duì)雷雨季復(fù)雜天氣條件下的民航運(yùn)行保障和應(yīng)急處置能力，流量管理室與3月19日至21日，甘肅管制連續(xù)3天對(duì)席位值班人員進(jìn)行了一場(chǎng)全面的空管開展現(xiàn)場(chǎng)考核。此次考核旨在加強(qiáng)大流量運(yùn)行管理和復(fù)雜天氣條件下的分局保障措施，同時(shí)強(qiáng)化防止“錯(cuò)、運(yùn)行忘、部流漏”、量管理室以及在特殊情況下的專項(xiàng)快速反應(yīng)和有效應(yīng)對(duì)?？己擞闪髁抗芾硎亿w亮主任親自設(shè)計(jì)題目，培訓(xùn)確保每一項(xiàng)考核內(nèi)容都緊密結(jié)合實(shí)際工作需求。民航在書記和副主任的甘肅管制現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下，每位管制員都以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目展荛_展態(tài)度認(rèn)真作答，確保了考核的分局高標(biāo)準(zhǔn)和高質(zhì)量?？己私Y(jié)束后，運(yùn)行考核小組對(duì)每位管制員的部流表現(xiàn)進(jìn)行了細(xì)致的點(diǎn)評(píng)和反饋。
隨后，在3月22日，流量管理室召開了全員參與的《2024年第一季度專項(xiàng)培訓(xùn)桌面推演和復(fù)盤分析》會(huì)議，首先，通過桌面推演的方式，對(duì)雷雨季節(jié)的保障措施和NTFM系統(tǒng)各模塊的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了模擬。接著，對(duì)MDRS的定義、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、等級(jí)分類、相關(guān)優(yōu)先保障措施，以及預(yù)戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)術(shù)階段進(jìn)行了深入的復(fù)盤分析。最后，全體成員對(duì)為期一周的考核培訓(xùn)活動(dòng)進(jìn)行了熱烈的討論、反思和總結(jié)。
通過這一系列的專項(xiàng)培訓(xùn)和演練，流量管理室人員的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)自覺性得到了顯著提升。以考促學(xué)、以學(xué)促用、以用促改，不僅促進(jìn)了管制員的自我加壓和積極學(xué)習(xí)，還增強(qiáng)了他們?cè)趯?shí)際工作中應(yīng)用業(yè)務(wù)知識(shí)的能力和不斷改進(jìn)的動(dòng)力，從而有效提高了流量管理的整體技能和效率。
（作者：汽車電瓶）