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2024年4月11至12日,第屆中國·北京
【主辦單位】
中國航空學(xué)會(huì)航空電子與空中交通管理分會(huì)
空地一體新航行系統(tǒng)技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
【指導(dǎo)單位】
中國民用航空局空中交通管理局
【承辦單位】
北京航空航天大學(xué)
四川大學(xué)
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
隨著《“十四五”時(shí)期民用航空發(fā)展規(guī)劃》與《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民用航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的民航若干意見》的提出,加快了全國空管系統(tǒng)一體化建設(shè)腳步、空中科學(xué)空管技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用以及空管體制機(jī)制的交通技術(shù)交流完善也進(jìn)入加速推進(jìn)階段。同時(shí),管理伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的第屆發(fā)展和人們生活水平的提高,中國民航運(yùn)輸需求也持續(xù)快速增長。民航為了適應(yīng)數(shù)字化時(shí)代的空中科學(xué)發(fā)展趨勢和需求,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的交通技術(shù)交流加速將借助新興技術(shù)如人工智能、大數(shù)據(jù)、管理云計(jì)算、第屆物聯(lián)網(wǎng)等,民航實(shí)現(xiàn)智慧空管的空中科學(xué)智能化、集成化、交通技術(shù)交流協(xié)同化和綠色化發(fā)展。管理
在空管系統(tǒng)提升智能化、集成化、協(xié)同化和綠色化水平的迫切需求下,諸多先進(jìn)技術(shù)如A-CDM及其實(shí)踐應(yīng)用、當(dāng)?shù)乜展苷菊鎸?shí)痛點(diǎn)及解決案例、TBO等運(yùn)行新概念等亟待推廣拓展。與此同時(shí),UAM概念的誕生以及無人機(jī)領(lǐng)域的崛起引發(fā)了政策制定、空域管理、低空經(jīng)濟(jì)等一系列連鎖話題。智慧民航漸行漸近,空管現(xiàn)代化進(jìn)入加速階段。
國內(nèi)航空公司Airlines
國內(nèi)機(jī)場Airports
局方單位 CAAC
航空航天院校 Aviation Academies
科研機(jī)構(gòu)Scientific Research Institution
規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院Planning and Design Institute
空中交通管理系統(tǒng)供應(yīng)商ATM System Provider
通信導(dǎo)航設(shè)備供應(yīng)商Communication and Navigation Suppliers
空管配套設(shè)施供應(yīng)商ATM Supporting Facilities Suppliers
新技術(shù)開發(fā)商 New Technology Developer
Lucy CHEN 陳女士
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