（通訊員：周利軍）機(jī)場備用柴油發(fā)電機(jī)是科技確保機(jī)場供電安全的重要防線，在雙回路市電停電的小創(chuàng)新賦情況下，油機(jī)需在15秒內(nèi)完成自啟、科技切換、小創(chuàng)新賦加載等操作。科技因此，小創(chuàng)新賦油機(jī)的科技正常運(yùn)行對于機(jī)場安全工作至關(guān)重要。阿克蘇機(jī)場原有的小創(chuàng)新賦油機(jī)室通風(fēng)系統(tǒng)采用密閉式喇叭口導(dǎo)向排風(fēng)和固定式百葉窗出風(fēng)設(shè)計，無自動化控制功能，科技在油機(jī)自啟時，小創(chuàng)新賦需要人工手動推拉進(jìn)風(fēng)口，科技無法確保及時開啟。小創(chuàng)新賦此外，科技冬季油機(jī)水箱散熱器的小創(chuàng)新賦溫度與外部冷空氣相近，油機(jī)自帶的科技加熱器僅能滿足啟動需求，當(dāng)油機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)后，冷卻液開始大循環(huán)，冷卻液溫度過低，會導(dǎo)致油機(jī)溫度急劇下降，從而引發(fā)喘振、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、電壓不穩(wěn)等問題，嚴(yán)重影響供電質(zhì)量。為切實履行國有企業(yè)科技創(chuàng)新主體責(zé)任，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，阿克蘇機(jī)場決定對原通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行升級改造。在遵循廢品再利用、節(jié)約成本的原則下，機(jī)場拆除了原有的喇叭口導(dǎo)向排風(fēng)裝置，通過班組自行改造、安裝、調(diào)試，采用微型三相1：300減速電機(jī)驅(qū)動，結(jié)合失壓偏磁抱剎自鎖、市電和油機(jī)兩交流接觸器互鎖、兩時間繼電器互鎖等技術(shù)手段，將所有通風(fēng)窗扇電路串聯(lián)安裝。這樣，能夠確保冷卻液散熱器與外界隔絕，溫度與室溫保持一致。在油機(jī)啟動運(yùn)行時，冷卻液散熱器保持室溫20℃，即使冷卻液大循環(huán)，油機(jī)溫度也能滿足運(yùn)行要求，避免了喘振現(xiàn)象，保證了轉(zhuǎn)速和電壓的穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)市電雙電源停電時，油機(jī)運(yùn)行延時3秒，自動式旋轉(zhuǎn)進(jìn)風(fēng)口裝置將自動打開，行程90°，轉(zhuǎn)速36°/s，而在關(guān)閉油機(jī)時，延時10秒后自動通風(fēng)系統(tǒng)將自動關(guān)閉，整個電路自動控制系統(tǒng)安全可靠，實用性強(qiáng)。未來，阿克蘇機(jī)場將繼續(xù)貫徹機(jī)場集團(tuán)的科技創(chuàng)新任務(wù)，推動機(jī)場向“智慧化發(fā)展”，實現(xiàn)“運(yùn)行管理可視化、運(yùn)行控制自動化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、管理數(shù)字化、決策智能化”的目標(biāo)，通過加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為提升集團(tuán)產(chǎn)業(yè)韌性和安全水平提供堅實支撐。