中南空管局管制中心 陳凌炎、中南制中宋吉鑫
3月31日，空管中南空管局管制中心（以下簡稱“管制中心”）迎來了本年度夏秋季航班換季工作。局管夏秋季航班換季第一天，心扎中心保障航班6595架次，好夏航班換季同比2023年夏秋航季首日（3月26日6032）增長9.33%，秋季比2019年夏秋航季首日（3月31日6164）增長6.99%。工作。中南制中此次換季不僅標志著新季節的空管開始，也代表著空中交通管理面臨新的局管挑戰和機遇。
此次夏秋季航班換季呈現出多個不同以往的心扎特點，新辟多條西北、好夏航班換季東北支線機場往返廣州、秋季深圳航線；港澳臺地區航線航班方面，工作批復37家航司每周3385班客貨運航班，中南制中航線熱度進一步升溫；國際航線航班方面，進一步恢復多國間往來航線，其中特別亮眼的是，共通航共建“一帶一路”國家51個，進一步積極服務國家戰略，滿足人民出行需求。
為了確保換季后的航班安全、高效運行，管制中心提前組織人手對換季后的航班和航路走向進行了全面梳理，通過大量數據的收集、分析和比對，了解航班運行的新特點和航路變化的新趨勢。通過對航班起降時間、航線分布等關鍵參數的細致分析，中心對航班換季后的整體運行狀況有了一個清晰、全面的評估把控。
值得一提的是，此次航班分析工作得益于區管中心管制員自主研發的一款高效軟件工具。這款工具能夠自動化處理海量的航班數據，顯著提升了分析效率。這不僅為工作人員大大減輕了負擔，也確保了數據處理的高精度和高可靠性。
在詳細分析了換季后的航班和航線信息后，中心及時將特殊航路航線的注意事項通知到各個運行科室，并要求管制員特別關注這些特殊航班走向和具有相似呼號的航班，提高警覺性和應變能力，確保航班安全運行。
通過全面梳理換季后的航班數據、精準使用自主研發分析軟件、專門提醒特殊航路航線走向等切實有效舉措，管制中心扎實開展本年度夏秋季航班換季保障工作。在未來的工作中，中心將繼續關注航班運行的新變化和新挑戰，不斷優化管理措施和技術手段，為保障空中交通安全、提升航空運輸效率作出更大的貢獻。
（作者：新聞中心）