（通訊員 楊彥杰 王俊萍 張薇 毛蕓婕 覃偉民 李全寶 智通翔 李梅）龍年新春的寫雪雪寫大雪下的紛紛揚揚，很快覆滿了并州大地。只寫在寫冬的寫雪雪寫歡愉、春的只寫期待中，還要寫山西空管人的寫雪雪寫無畏堅守，浴“雪”奮戰，只寫還要寫那身白色的寫雪雪寫工裝，此刻，只寫是寫雪雪寫如此炫目。

2月20日，只寫春運中段，寫雪雪寫大雪忽至，只寫能見度遽然變壞，寫雪雪寫跑道需要不斷地檢測摩擦系數，只寫除雪，寫雪雪寫地面飛機需要除冰，空中航班需要擇機降落或就近備降……

困難接踵而至，迎難而上，他們以專業的態度，完成了預警信息的發布、設施設備的防護、場道清雪配合、返航備降組織等工作。共保障各類飛行1127架次，區域、本場分別為762架次、365架次。保障本場延誤航班85班，備降39班，返航2班，取消123班，補班54班。

電話通報如雪片密集

從9時26分，向華北運行管理中心通報早出港航班已經保障除冰航班30班，每小時的預計除冰能力為10班，到11時31分管制運行部要求向CDM席通報現場每小時預計除冰雪能力，到向進近收集現場每小時落地保障架次，到實時接收進近、區調航班備降、返航信息，向現場通報，再到每一小時向華北運行管理中心通報航班超兩小時數量，到夜間航班補班、取消的計劃制作與通報……飛服室的面板電話此伏彼起，“今天的班可真是不好值”，而帶班主任一句“我一直都在”，詮釋的是擔當的情懷。

報文處置如雪花繽紛

報文處理事關當日航班動態的有效實施和次日計劃準確無誤的提供。受天氣和航空公司計劃調整，總調中長期批復、當日調時批復，航空公司動態報、次日計劃報，協助區域拍發CPL報文，全天處理以上各類報文約3000余條，制作計劃約1000余個。情報席位接收處理國際航行通告1012份、國內554份，發布本場雪情通告6份、航行通告4份。

師徒同崗如雪色姣姣

暴雪橙色預警--6小時內降雪量，降雪量將達到10mm以上，或者已達到10mm以上，且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。飛服的職責就是要做到信息傳遞準、計劃制作穩、上情下達要順暢，服務意識要超前，越是非常時刻，越是要“扣緊防滑鏈”……“這是我入職五年來面對的第一場硬仗，怎樣把師傅傳授的經驗和方法全部‘融化’貫通，運用在值勤中的每一個細節，今天是個難能可貴的機會，自己一定好好把握”。像這樣的師徒對話在崗位上不勝枚舉。

團隊齊心如映雪梅花

子丑寅卯24時，無論是在管制大廳還是在高高的塔臺，你都能聽到沉穩鏗鏘的指令;無論是在室外自動氣象觀測設備旁還是邊遠導航臺站上，你都能看到他們或爬高攀架或踏雪臥冰維護設備不屈的身影;無論是行政辦公大樓徹夜通明的燈光，還是職工食堂熱氣騰騰的菜肴，每一個人都在不同的崗位，為這個雪日的瑰麗揮毫潑墨、暈染添色。他們迎風而來，個個精神抖擻;他們踏雪而歸，一路鏗鏘、一路芬芳。