2月1日至5日，精準精心精細局氣受北方冷空氣與南方強盛暖濕氣流激烈對峙的預報預報員協影響，華中地區出現了長時間、指導中南助保障湖大范圍的服務冰凍雨雪天氣，雨、空管凍雨、象中心派雪天冰粒、首席雨夾雪、北冰純雪、凍雨雷暴等天氣輪番登場，精準精心精細局氣局直氣象中心外派首席預報員前往湖北空管分局氣象臺協助保障本次冰凍雨雪天氣過程，預報預報員協這也是指導中南助保障湖中南地區首席預報員今年入冬以來繼鄭州、長沙以來的服務第四次“出征”。
春運以來，空管北風冷暖空氣活躍，象中心派雪天局直氣象中心密切關注管制區天氣變化，滾動更新發布一周預報，1月28日和31日，氣象中心兩次更新發布春運天氣趨勢預報，提前預警華中區域可能出現雨雪冰凍天氣，預判武漢機場可能面臨復雜的降水相態轉換影響，中心領導提前聯系湖北分局氣象臺派首席預報員到現場加強保障工作事宜。
2月1日中午，武漢地面氣溫1℃，空中飄著蒙蒙細雨，首席預報員鐘加杰抵達武漢后直奔氣象臺預報值班現場，對未來幾日的天氣演變趨勢進行了周密研判。通過對比分析各家數值模式表現，首席發現隨著夜間地面持續降溫和低層暖濕輸送的維持，當地面降溫至0℃以下時，低層大氣仍維持在0℃以上，武漢上空將形成“冰晶層—融化層—冷層”三層結構，有利于冰晶在下落過程中融化成水滴，到地面后再次凍結，形成凍雨天氣。基于此判斷，盡管凍雨在武漢十分罕見，首席仍頂住壓力，成功預報出次日早間本場的凍雨天氣，為機場和航司除冰工作的提前準備提供了時間裕度，也宣告著本次冰雪天氣過程保障戰正式打響。
高空形勢持續演變，天氣復雜程度也在不斷升級。2日上午，湖北空管分局氣象臺先后與省內隨州、恩施、十堰、鄂州等6個中小機場開展湖北轄區低溫冰雪天氣協同會商，與鄭州、長沙、桂林氣象臺開展鄂豫湘桂片區協同會商。會上，鐘首席對各機場此次過程的預報結論逐一點評指導，著眼于大氣層結條件的變化情況，為各地降水相態、轉換節點以及降水量級進行了細致分析，為本次冰凍雨雪過程的保障把關整體節奏、統一預報結論。此外，鐘首席提出，即使在冬季不穩定能量條件缺乏的條件下，當垂直運動速度和高濕層伸展厚度達到一定量級，也有較大概率出現雷暴，并以本次過程為例進行分析：“3日凌晨武漢、鄂州位于高空槽前，低層暖濕氣流沿冷墊爬升，上升運動顯著加強，對流可發展至-20℃等溫層以上，符合高架雷暴配置，考慮本場5時前后出現小雨夾雪伴短時雷暴，同時建議鄂州也考慮雷暴出現的可能性。”正如首席預測，3日凌晨對流如約而至，武漢、鄂州機場均出現短時雷暴天氣。
在預報科學準確的基礎上，如何讓預報結論有效服務于民航運行成為了氣象保障工作的重中之重。在本次雨雪天氣過程保障期間，首席預報員與武漢氣象臺預報領班連續三日前往機場運管委運行現場進行講解服務，對未來天氣演變趨勢進行逐小時精細化預報，科學估測道路積冰厚度和積雪深度，及時提醒機場運行受影響嚴重時段，力求與用戶建立共同的情景意識，協助完善雨雪天氣航班保障預戰術階段準備工作，降低惡劣天氣對航班正常運行造成的影響。
隨著本次冰凍雨雪天氣過程保障工作進入收尾階段，湖北空管分局氣象臺于2月5日開展首席大講堂品牌活動，鐘首席針對去年湖北發生的強對流和暴雨天氣做了介紹，詳細分析了雷暴和強降水長時間持續的原因，使大家對中緯度的強對流和暴雨天氣有了新的理解和認識，推動中南氣象預報水平在業務交流探討中進一步提升。
根據預測，本輪天氣將于8日后大幅減弱，我國大部也將在光風霽月中迎接新年的到來。無論陰晴冷暖，氣象中心都將密切關注中南各地天氣發展趨勢，充分發揮首席預報員制度的引領和指導作用，將氣象服務“準確性”和“實用性”工作要求落到實處，保障春運期間航班運行安全。
（趙亞楠）
（作者：新聞中心）