2月21日晚間至2月22日上午，雙低珠海金灣機場遭遇大霧、堅守低云天氣，春運航班運行受到一定影響，前線確保氣挑民航珠海空管站積極應對，航班全力確保春運期間航班運行安全順暢。安全

        2月21日晚23時，運行珠海金灣機場出現低云、珠海站全戰大霧天氣，空管開始影響航班運行，對天給機場運行帶來了挑戰。雙低22日凌晨00時，堅守珠海空管站氣象臺發布低云低能見度的春運機場天氣警報，能見度下降至900米，前線確保氣挑云底高30-90米，航班并預計在北京時間22日00:00至08:00，能見度600-1000米。面對突發的大霧天氣，管制運行部塔臺管制室迅速啟動低云低能見度處置程序，加強與氣象部門的協調溝通，及時了解天氣實況和變化趨勢，將準確的氣象信息及時通報給機組，提醒飛行員提前做好準備，同時積極與珠海進近管制中心協調，全力保障運行安全。當晚運行直到22日凌晨03：53才結束。

        2月22日上午，低云低能見度天氣繼續影響本場，期間能見度最低下降到500米，跑道視程500-1500米。正值春運高峰，珠海機場當日航班量達到288架次，給運行帶來較大的壓力。

        面對復雜天氣情況，空管站各部門及時采取協同措施確保航班安全運行。空管站站長與氣象部門迅速會商天氣，到達塔臺管制現場了解情況，并給予運行指導。管制運行部領導與運管委協同，與機場、航空公司協同聯動，關注航班動態，共同確保飛行安全，避免造成本場航班大量堆積，努力提升航班正常性。氣象臺也派出預報員到達塔臺管制現場提供實時氣象服務。空管站管制運行部各崗位緊密協作，塔臺管制室與氣象部門保持實時、不間斷的溝通，了解“雙低”天氣的最新動態和各氣象要素變化趨勢，及時做好氣象信息傳遞工作。帶班主任精心管理流量，根據航班流量合理安排一線值班力量，并及時啟用備份值班力量，以保證人員在崗在位。同時積極與相鄰管制單位協調，合理調配進出港運行，將大霧天氣對旅客出行的影響降至最低。飛行服務室積極與航空公司溝通協調，跟進航班動態并做好相關信息通報。

        22日中午11時左右，珠海機場大霧天氣好轉，能見度和云底高逐漸回升，進離港航班安全有序運行。這次的低云、大霧天氣對于珠海機場的航班運行和效率提出了挑戰，在各單位的通力合作和密切配合下，最終成功保障了航班的安全平穩運行。

        這次復雜天氣保障過程凸顯了珠海空管站在突發天氣情況下的高效應對處置水平。珠海空管站管制運行部將認真總結保障經驗，繼續以積極認真、嚴謹細致的工作態度應對春運期間可能出現的惡劣天氣，保障珠海機場航班安全順暢。（珠海空管站 強旭澤）