（通訊員 薛子昌）作為一名追求成長的山西室開見習管制員，我深知只有刻苦強化自身能力才能使自己應對太原機場日益增長的空管航班量和各種復雜情況。為切實提高見習效果，分局針對之后越來越艱巨的進近機強保障任務，進近管制室為見習管制員們制定了為期一個半月的管制模擬機強化訓練計劃，根據(jù)每個人所處的展見制不同階段，結(jié)合與責任教員的習管溝通，每周安排檢查員對見習人員進行模擬機考核，模擬意在盡快提升見習管制員的化訓各項能力，早日滿足運行要求。山西室開

在強化訓練實施過程中，空管科室按照由易到難，分局循序漸進的進近機強思路制定了為期6周的強化訓練科目，其中包括了持續(xù)大流量運行，管制復雜運行環(huán)境下的展見制指揮，改變落地次序，特殊天氣等待，更換跑道以及覆蓋各類特情的具體科目，其中根據(jù)空中情況加入了低于MVA、近似話呼、偏離指令、沖突解脫、不穩(wěn)定進近等貼合工作實際，并且需要管制員進行立即處置的訓練。

參與過一次考核之后，我認識到模擬訓練絕非兒戲，而是在為實際工作鍛煉真本領(lǐng)。就拿發(fā)布管制指令來說，指令就是我們確保飛行安全的武器。指令的發(fā)出，要簡明、清晰、堅定，看似簡單的指令，它的發(fā)話速率、技巧、頓點、輕重緩急都有很大的學問在里面。因此，指令的發(fā)布對管制員和飛行員來講都是非常重要的。尤其在突發(fā)特情時，指令是否精準到位，機組是否馬上明白且建立特情情景意識，將是正確處置特情的關(guān)鍵所在。

強化訓練還在持續(xù)開展著，這對我們無疑是一次扎實的技能提升，為我們接下來的工作能力打下堅實的基礎(chǔ)。