通訊員：岳霄洋

2024年4月25日9時，杭州海區隨著航班CES6625與CCA1704的進近交AIDC成功移交，杭州進近管制室與上海區域管制中心開始正式實施AIDC移交，管制標志著杭州進近與上海區域之間的室上式實施AIDC移交正式開始，這是域管C移管制移交方式一次里程碑式的改變，在滬杭之間架起了一座高效便捷、制中安全可靠的心正管制移交橋梁。

目前已經基本實現了杭州進近管制室與上海區域管制中心的杭州海區所有管制移交實施AIDC移交方式，主要覆蓋多條航路航線以及杭州、進近交寧波等機場進離場的管制航班，預計每天可以減少800余次人工協調電話，室上式實施有效降低管制員工作負荷。域管C移

作為今年杭州進近管制室的制中重點任務之一，為確保此次AIDC移交工作的心正順利實施，杭州進近管制室與上海區域管制中心多次開展了AIDC移交試運行工作。杭州海區

期間雙方同步進行電話協調，人工逐一核對航班動態信息，確保試運行風險可控，管制工作平穩有序。

因特殊的空域結構和復雜多變的運行模式，雙方AIDC移交的實施存在較大技術難度。在試運行階段，雙方及時收集移交過程中出現的問題，與相關單位通力協作、共同努力，將試運行過程中存在的問題一一化解，為正式實施AIDC移交奠定了基礎。

今后，杭州進近管制室將繼續不斷從實際出發，在保障航空器安全高效運行的同時不斷優化工作程序提質增效，完善空管安全保障工作，為實現“強安全、強效率、強智慧、強協同”的“四強空管”貢獻力量，為航班運行提供更加優質的管制服務。