5月3日凌晨，火速揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)ADS-B地面站突發(fā)網(wǎng)絡(luò)故障告警，驅(qū)車(chē)值班人員迅速響應(yīng)，排故通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)地面站單通道故障死機(jī)，障全無(wú)信號(hào)輸出，對(duì)保于是安全立刻聯(lián)系機(jī)場(chǎng)通導(dǎo)值班員重啟設(shè)備，恢復(fù)正常。火速幾小時(shí)后，驅(qū)車(chē)相同故障再次出現(xiàn)。排故雖然可以通過(guò)重啟使設(shè)備短暫恢復(fù)，障全但是對(duì)保治標(biāo)不治本，給設(shè)備運(yùn)行帶來(lái)隱患。安全為了保障節(jié)假日期間民航運(yùn)行安全平穩(wěn)，火速江蘇空管分局技術(shù)保障部雷達(dá)保障室立刻決定派人趕往揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)排查故障。驅(qū)車(chē)

當(dāng)天上午，排故 剛值過(guò)夜班的雷達(dá)值班員放棄下班休息的機(jī)會(huì)，正在假期中的技術(shù)人員也主動(dòng)來(lái)到祿口，組成排故小隊(duì)，帶齊工具和備件，火速開(kāi)車(chē)趕往揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)。在崗值班員密切配合，完成停機(jī)申請(qǐng)和相關(guān)信息通報(bào)。

經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的車(chē)程，技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，還沒(méi)來(lái)得及休息，就立刻向機(jī)場(chǎng)通導(dǎo)工作人員了解設(shè)備情況，對(duì)故障點(diǎn)和故障原因進(jìn)行推斷后，按照計(jì)劃開(kāi)展停機(jī)。先對(duì)故障的處理模塊進(jìn)行參數(shù)備份，接著佩戴好靜電手環(huán)更換備件，復(fù)制并修改相關(guān)參數(shù)。同時(shí)與設(shè)備廠(chǎng)家技術(shù)人員保持溝通，分析討論故障處理方案，確保問(wèn)題得到有效解決。最終，設(shè)備順利恢復(fù)正常運(yùn)行。

之后，技術(shù)人員繼續(xù)守在現(xiàn)場(chǎng)，觀(guān)察設(shè)備和信號(hào)狀況，確保故障再次出現(xiàn)時(shí)能夠第一時(shí)間處理，并與廠(chǎng)家協(xié)調(diào)故障板件的維修，直到深夜才匆匆前往機(jī)場(chǎng)附近賓館休息。第二天一早，技術(shù)人員確認(rèn)故障已經(jīng)解決，告警不再出現(xiàn)，這才松了一口氣，馬不停蹄地趕回了南京。

此次設(shè)備故障突發(fā)，又正值假日期間，但是雷達(dá)室時(shí)刻繃緊安全之弦，果斷決定趕往現(xiàn)場(chǎng)處理故障，不留任何安全隱患。雖然故障設(shè)備不在南京本地，給排故帶來(lái)一定困難，但是雷達(dá)技術(shù)人員與揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)值班人員密切配合，分析故障現(xiàn)象，鎖定故障模塊，大大節(jié)省了故障處理的時(shí)間。預(yù)留充分的觀(guān)察時(shí)間，確保設(shè)備恢復(fù)正常后再離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，體現(xiàn)了雷達(dá)人認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。此次排故過(guò)程中，雷達(dá)技術(shù)人員在與廠(chǎng)家的溝通和交流中學(xué)習(xí)到了很多，加深了對(duì)設(shè)備的理解，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的設(shè)備運(yùn)維工作提供了重要參考。