中國民用航空網通訊員俞倩訊：阿克蘇機場十一家航空公司運營，阿克自冬航季南方航空、蘇機華夏航空、場駐場過次長龍航空等三家航司每日共投放過夜飛機9架次，夜運已初步構建早晚航班高峰期，力達既完善了航線網絡布局，到架又提高了零余時刻利用率。阿克同時，蘇機為廣大旅客提供“朝發夕返”更加靈活的場駐場過次出行選擇。

據悉，夜運南方航空投放1架738過夜運力；長龍航空投放2架320過夜運力；華夏航空投放6架過夜運力（其中2架320、力達4架CRJ900），到架冬航季過夜運力總規模達到9架次，阿克首次創過夜航空器歷史新高。蘇機9架過夜航班主要由阿克蘇飛往重慶、場駐場過次鄭州、杭州、成都天府、西雙版納、銀川、上海浦東等直飛7個疆外航點及4條環串飛疆內航線。冬航季阿克蘇機場通過多措并舉采取雙車除冰、縮短截載時間、優化出行流程，航班放行正常率大幅度提升，旅客滿意度持續增強。

9架過夜運力的投放，增加了機場運行規模，迎來了旅客吞吐量和始發航班量的“雙增長”。下一步，阿克蘇機場將加大與航司的合作力度，持續提升機場的運營效率、航線競爭力和服務質量，為阿克蘇地區經濟發展貢獻力量。