【中國民用航空網(wǎng)訊 通訊員：楊松】

為全面貫徹落實黨的南航二十大精神，南航貴州公司飛機維修廠十四五“人才強企”總體決策部署，貴州公司固人統(tǒng)籌推進各類人才隊伍建設工作，飛機不斷鞏固公司人才建設體系，維修提供強勁的廠持才體人才支撐，加強各類人才培養(yǎng)力度，續(xù)鞏系建進一步培育和造就規(guī)模突破、南航結(jié)構(gòu)優(yōu)化、貴州公司固人布局合理、飛機素質(zhì)優(yōu)良的維修人才隊伍。

　　一是廠持才體牢牢把握人才培養(yǎng)工作的重要保障。按照上級單位相關(guān)要求，續(xù)鞏系建結(jié)合公司自身實踐探索，南航把制度建設作為人才保障重要突破口，貴州公司固人分層分類健全人才培養(yǎng)制度規(guī)范，飛機包括人才培養(yǎng)頂層設計、人才培養(yǎng)經(jīng)費使用、人才培養(yǎng)規(guī)范標準等，推動機務人才培育工作制度上有規(guī)則，程序上有保障、實踐中有指導。

　　二是牢牢把握人才培養(yǎng)項目的重點實施。為進一步推動高質(zhì)量發(fā)展，南航貴州公司飛機維修廠實施“定向人才培養(yǎng)工程”，在班組培養(yǎng)方面，主要實施“業(yè)務+管理”項目；在干部培養(yǎng)方面，主要采用“提前儲備”模式；在人員結(jié)構(gòu)方面，主要聚焦重點崗位人員能力建設，以達到突破人才培養(yǎng)創(chuàng)新，充分發(fā)揮人才使用效能。

　　三是牢牢把握人才培養(yǎng)創(chuàng)新的大膽嘗試。以“提高人力資源利用效能”為核心目標，自主建立運行、服務關(guān)鍵崗位能力模型及人員培訓模型。通過多維度挖掘?qū)ο嚓P(guān)崗位能力特點，明確核心通用能力及差異化能力要素，有的放矢開展針對性培訓，提高業(yè)務全鏈條上關(guān)鍵崗位人員能力，保障技術(shù)業(yè)務發(fā)展與人才培養(yǎng)戰(zhàn)略的一致性。