（通訊員：李波）近期，新疆效避新的機場集團一輪高溫天氣又將來臨，新疆機場集團運管委針對烏魯木齊國際機場、運管全疆各支線機場出港航班高溫限載保障工作，委細溫限提前開展各航司差異性梳理，致梳載工作與各航司簽派部門積極溝通和協調，理高優化相關工作程序，免旅加強高溫限載數據推送工作的客被及時性和有效性，進一步確保高溫天氣下各航司航班載重平衡工作趨于安全、高溫平穩。天氣

眾所周知，請下在高溫天氣之下，飛機飛機進行減載主要是新疆效避為了確保飛行安全。 通常，機場集團高溫會直接影響飛機的運管工作性能，包括發動機推力和飛機升力，這就要求航空公司需要根據實際情況調整飛機的載重，例如減少貨物、郵件的裝載，或者減少承運旅客的數量，拉減旅客托運的行李等等，以確保飛機在極端天氣條件下仍然能夠保持足夠的工作性能安全起飛和平穩落地。

現如今，航班高溫限載工作基本均是由航司簽派負責有關飛機具體性能數據的核算，之后將相關限制數據通過中航信接口推送至配載系統，而對于無法進行系統推送的，則通過電話、郵件傳遞至配載部門，以便有效開展后續保障工作。

新疆機場集團運管委集中配載中心通過細致梳理各航司高溫限載工作差異，對在崗配載員積極開展業務培訓。同時，持續加強與各航司簽派、場站代表、值機、物流，以及各支線機場配載等接口部門的溝通和聯系，共同嚴格落實高溫限載工作程序，有效避免旅客被高溫天氣“請下”飛機。