（通訊員：李譽(yù)哲）
“逢節(jié)必漲”雖是航空市場規(guī)律，但春節(jié)假期三亞天價(jià)返程機(jī)票還是科普讓消費(fèi)者心有余悸。購買機(jī)票時(shí)，丨機(jī)很多旅客腦海里會(huì)自動(dòng)浮現(xiàn)有特價(jià)，票買好貴啊，最劃那機(jī)票怎么買最劃算呢，航空在文中尋找答案吧！科普
淡季出行超劃算
機(jī)票的丨機(jī)價(jià)格主要取決于供求關(guān)系。不同市場供求關(guān)系不同，票買投放不同價(jià)格。最劃背后是航空航空公司對不同市場，吸引不同旅客的科普考量。旺季出行高峰和淡季的丨機(jī)機(jī)票價(jià)差接近5倍多，盡量尋找淡季出行才是票買購買便宜票的絕招。
中轉(zhuǎn)/經(jīng)停航班更便宜
在中國，最劃無論國內(nèi)航班、國際航班，中轉(zhuǎn)/經(jīng)停航班的票價(jià)都更便宜，有時(shí)候甚至可以便宜一半以上。中轉(zhuǎn)機(jī)票需要注意的地方是轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間、轉(zhuǎn)機(jī)候機(jī)樓等信息，通常預(yù)訂網(wǎng)站會(huì)提醒客人相關(guān)信息，但還是要客人做好功課，以免趕不上后續(xù)航班?！ ?/p>
“中轉(zhuǎn)票”棄程有風(fēng)險(xiǎn)
航空公司客規(guī)以民航法為依據(jù)制定的。其中有專門的“票聯(lián)的順序和使用”詳細(xì)條款：旅客購買的客票，僅適用于客票上所列明的自出發(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)至目的地點(diǎn)的運(yùn)輸。旅客所支付的票價(jià)，是以航空公司的運(yùn)價(jià)規(guī)則和客票上所列明的運(yùn)輸為依據(jù)的。以及“客票的乘機(jī)聯(lián)必須按照客票所列明的航程順序使用，不得顛倒使用，且航程的第一航段必須首先使用，否則航空公司不予接受承運(yùn)”等內(nèi)容。
團(tuán)體票包機(jī)有優(yōu)惠
出行人數(shù)較多：可以了解團(tuán)體機(jī)票、包機(jī)機(jī)票。
不同的航空公司會(huì)根據(jù)出行人數(shù)做很多購票活動(dòng)，而機(jī)票購票人數(shù)大于10人時(shí)，建議盡早申請團(tuán)體機(jī)票。團(tuán)體機(jī)票在價(jià)格上比較便宜，但限制條件也更嚴(yán)格。例如機(jī)票注明不可退回程票等，如若旅行 計(jì)劃發(fā)生變動(dòng)，損失就比較大。
如果公司或者旅游社出行，可以申請包機(jī)機(jī)票。這類機(jī)票的票價(jià)及營運(yùn)限制，可以通過航旅縱橫查詢。
特殊行程屬性有不同活動(dòng)
常見候鳥出行類、差旅類、旅游類。
在民航執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃時(shí)，新航季會(huì)增開多條去往南方城市的「候鳥」航線，會(huì)有相關(guān)低價(jià)套票活動(dòng)。
商務(wù)差旅出行更追求效率。商旅乘客較多的北京、廣州等城市之間加密了航班班次，實(shí)行公交化運(yùn)營。差旅客可以根據(jù)到達(dá)機(jī)場的時(shí)間預(yù)訂航班。
隨著中國與更多國家達(dá)成互免簽證等便利安排，以及航空運(yùn)力的進(jìn)一步提升，中國游客出行的速度會(huì)在2024年得到更進(jìn)一步的提升。
中國旅游市場的潛力是長期且值得深耕的。承接中國出境游市場紅利的根本，還是要拿出好產(chǎn)品，提供好體驗(yàn)。
（作者：產(chǎn)品中心）