近日，廈門根據民航上級有關要求，空管廈門空管站氣象臺觀測室發現自動氣象觀測系統觀測用戶主界面中沒有顯示背景光亮度及跑道燈光級數相關數據，站觀主動?自主研導致觀測員無法隨時掌握該數據，測室存在一定的發現風險發節費安全風險。

觀測室立即將該情況反饋給設備信息室，安全由其聯系自動觀測設備廠家調整觀測用戶主界面的約經顯示內容。但經咨詢廠家后得知修改界面的廈門任務周期長且需要經費，不利于該安全風險的空管控制。本著創新研究和厲行節約的站觀主動?自主研精神，觀測室進行自主研發，測室經過一周時間，發現風險發節費完成了自觀串口數據接入，安全并拆解讀取跑道燈光級數和背景光亮度等數據，約經通過PythonGUI處理將數據顯示在圖形用戶界面，廈門讓觀測員更加直觀地監測跑道燈光級數和背景光亮度等數據。同時，當跑道燈光級數和背景光亮度數據異常時，系統將發出聲光告警，觀測員可根據告警信息進行相應的應急處置，有效控制了因數據異常導致自觀界面RVR數據不準確的風險。

目前自主研發的監控界面在觀測室業務運行中已投入使用，不僅節約了經費，還體現了其自主研發能力。廈門空管站氣象臺觀測室將繼續圍繞用戶需求，持續創新，提升氣象服務的準確性、及時性。

 （廈門空管站 陳鎮）