（通訊員 李永梅）8月13日，山西室下山西空管分局飛行服務(wù)室下發(fā)了關(guān)于崗位人員防疲勞的空管教育提示。

暑運(yùn)期間，分局飛行服務(wù)發(fā)崗氣溫高，位人‌人體需要消耗更多的員防能量來調(diào)節(jié)體溫，‌加上航班因雷雨天氣延誤，疲勞造成管制員熬夜次數(shù)較多，教育容易導(dǎo)致疲勞和乏力，提示如何管理疲勞和睡眠是山西室下一個(gè)關(guān)鍵的問題。飛行服務(wù)室下發(fā)的空管防疲勞安全提示中，著重從兩個(gè)方面進(jìn)行要求，分局飛行服務(wù)發(fā)崗第一，位人明確了帶班主任要重點(diǎn)關(guān)注的員防時(shí)間段和容易造成疲勞的人員，比如早接班人員，疲勞替換班人員，教育沒得到較好休息人員，休假后返崗人員，病前病后用藥人員，連續(xù)高度工作人員。第二，管制員做好自我健康管理和8小時(shí)以外的作息管理。值班前一天合理安排好家庭事務(wù)和個(gè)人社交活動(dòng)，保證足夠的休息時(shí)間。養(yǎng)成工作中主動(dòng)報(bào)告，主動(dòng)進(jìn)行疲勞防控，確保上崗前“思想，身體，精力，工作”均處于規(guī)定要求狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)其它管制員出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行提示。

疲勞不僅是一個(gè)需要被動(dòng)應(yīng)對(duì)的問題，而是一個(gè)可以主動(dòng)管理和利用的信號(hào)，通過適當(dāng)?shù)男菹⒑凸芾聿呗裕梢蕴岣吖苤茊T自身的工作效率和質(zhì)量，促進(jìn)單位的安全發(fā)展。